; Los misiles balísticos de prueba que Corea del Norte disparó este fin de semana probablemente tenían la capacidad de alcanzar blancos importantes del gobierno y las fuerzas militares en Corea del Sur, dijo el domingo un funcionario de la defensa surcoreana. Los medios de comunicación estatales de Corea del Norte no mencionaron los lanzamientos el domingo, pero alardearon que el ejército del país pudiera imponer un ''castigo implacable'' contra aquellos países que la provocan. Pyongyang lanzó el sábado siete misiles balísticos desde su costa oriental, en una muestra de fuerza que desafió las resoluciones de la ONU y causó rechazo internacional. Los misiles parecen haberse desplazado más de 400 kilómetros (250 millas) , lo que significa que podrían alcanzar casi cualquier punto en Corea del Sur, dijo la fuente del Ministerio de la Defensa surcoreana que habló bajo condición de no ser identificada, alegando que esa es la política del departamento. La autoridad dijo que los detalles exactos de los lanzamientos todavía estaban bajo investigación. Los lanzamientos, mientras Estados Unidos celebraba su Día de la Independencia, parecían ser un mensaje de desafío a Washington mientras busca aplicar las sanciones de la ONU, así como las suyas propias, contra el aislado régimen de Pyongyang en represalia por su prueba nuclear del 25 de mayo. Corea del Norte no tiene autorización para disparar cogetes Scud ni misiles de alcance medio o largo, de acuerdo con diversas resoluciones de la ONU, incluyendo una que fue emitida tras la prueba atómica. Ambas Coreas, que se enfrentaron en una guerra de 1950 a 1953, todavía siguen divididas por una de las fronteras más fortificadas del mundo. Estados Unidos, un aliado importante de Corea del Sur, tienen 28 mil 500 soldados emplazados en el país como disuasivo.
Misiles norcoreanos podrían alcanzar objetivos militares
Lima – Perú, (ORBITA).- El Ministerio de Salud (Minsa) confirmó hoy 90 nuevos casos de la gripe AH1N1 en el Perú, con lo cual el número de personas contagiadas, hasta el momento, asciende a 811. De los nuevos casos reportados, precisa el Minsa, 78 son de Lima, 1 de Trujillo y 11 del Callao. “Todos son peruanos y reciben tratamiento antiviral”, añade en una nota de prensa. El Minsa informó, además, que a la fecha han sido dados de alta 549 casos confirmados de la nueva influenza en el país, y reiteró la recomendación a los padres de familia de no enviar al colegio a sus hijos que presenten síntomas del virus. En tanto, el titular del sector, Óscar Ugarte, aseguró más temprano que durante este mes se llegaría a la cifra de mil casos confirmados de gripe AH1N1 en el país, debido a las condiciones climáticas propias del invierno. La nueva influenza llegó a la selva peruana tras registrarse el primer enfermo en el departamento de Madre de Dios y también al norte del país, donde ya hay personas con el virus en Trujillo y Piura. Ugarte Ubilluz expresó que esta pandemia es indetenible y solo queda tratar de controlarla. Dijo que la tendencia será que continúe desarrollándose. “En el hemisferio sur estamos en invierno y por lo tanto julio y agosto será un temporada de expansión. Esperamos que de ahí decrezca. Vamos a pasar los mil infectados para mitad de año. Lo importante es cómo nos preparamos. A mayor frío, mayor riesgo”, indicó. Asimismo, Ugarte dijo que el Perú cuenta con los reactivos necesarios para hacer frente a este mal y que en todas las personas sospechosas de portar el virus no se les aplica la prueba para tener un diagnóstico porque ahora se conoce cómo actúa. El funcionario explicó que en país se prescribe el ‘Tamiflú’, nombre comercial del Oseltamivir, producto antiviral para este tipo de infecciones, debido a que ayuda a combatir el mal en Estados Unidos y México.811 peruanos tienen la gripe AH1N1
El abogado defensor de Pedro César Mamanchura, Carlos Rojas, confirmó aelcomercio.com.pe que su patrocinado ya declaró ante la fiscal Elizabeth Figueroa y que este le señaló a la magistrada que se acogía a su derecho de guardar silencio. “La fiscal ya tomó las declaraciones de mi patrocinado, quien le dejó muy en claro que se ampara al derecho de guardar silencio”, aseguró. De esta manera, se vería frustado el careo entre Mamanchura y Abencia Meza que solcitó ayer el abogado de la cantante folclórica, Luis Tudela Varela. “La única testimonial que tiene validez legal es la que Mamanchura ha hecho ante la fiscal Figueroa: su decisión de guardar silencio. Entonces, al no haber declaraciones válidas, no se le puede someter a una confrontación porque no hay testimoniales que confrontar”, detalló a su vez el también abogado de Mamanchura, Salvador Chávez. El abogado penalista Mario Amoretti confirmó esta situación. “Lo más que se podría hacer es obligarlo a asistir a un careo, pero en esta diligencia, como hace Vladimiro Montesinos, Mamanchura también puede acogerse al silencio. Es decir, no se produciría la confrontación”, precisó. SERÍA DERIVADO A UN PENAL “La fiscal Figueroa debe formular denuncia penal o remitirle el caso a un juez, quien debe evaluar las pruebas. El juez determinará la situación jurídica de mi patrocinado. Si hay pruebas en su contra sería trasladado a un penal, y si no hay las suficientes pruebas le darían la calidad de citado”, indicó. La defensa de Mamanchura insiste en que las declaraciones de su patrocinado tanto en Piura como en Lima, en las que reconoció el crimen y acusó a Abencia Meza de ser la autora intelectual, no tiene valor legal pues no estuvieron presentes ni su defensa legal ni un fiscal de turno. “Así uno confiese un delito, esa confesión debe estar acreditada con otras pruebas que corroboren el dicho”, argumentó. En este objetivo se encuentran trabajando el Ministerio Público y la Dirincri.Negativa de Mamanchura a declarar impedirá el careo con Abencia Meza
Por su parte, Rojas precisó que el próximo martes vence el plazo de siete días de detención preventiva de su patrocinado y que ese día la justicia debe definir su situación legal.
Los Ángeles. (EFE).- El martes a las 10 de la mañana, hora local de Los Ángeles, el mundo fijará su mirada en el funeral de Michael Jackson, un evento que podría situarse entre los más vistos de la historia de la televisión. Millones de ojos centrados en una ceremonia que únicamente podrán seguir en persona 11.000 espectadores, los agraciados con entradas para ser testigos presenciales del memorial que tendrá lugar en el Staples Center, el pabellón de Los Ángeles Lakers, de la NBA. Miles de fans toman Los Ángeles para despedir a Michael Jackson
"Esto va a ser obviamente un gran acontecimiento para los medios, y con las emisiones del funeral por Internet, podría ser imposible determinar cuánta gente lo vio una vez termine, porque aún no existe una manera exacta de medir la audiencia por internet", dijo a la CNN Toni Fitzgerald, de la revista especializada Media Life.
Otros 6.500 afortunados podrán seguir el funeral desde el adyacente teatro Nokia a través de sus pantallas.
Y esas 17.500 personas serán elegidas hoy al azar por un programa informático a modo de lotería.
Entretanto, miles de fans de Michael Jackson siguen acercaron hasta el Staples Center para encabezar el homenaje público que se le va a rendir a la estrella del pop la próxima semana.
Un poster gigante de Jackson se permanece a las afueras del pabellón de baloncesto y los admiradores puedan escribir mensajes en él.
La policía de Los Ángeles ya ha advertido de que a pesar de las restricciones de acceso a la zona del Staples Center, se espera la presencia en las calles de entre 200.000 y 750.000 personas, una cifra que eclipsaría la asistencia a los funerales de otras celebridades, como Elvis Presley (que congregó a 75.000 personas en Memphis) o la Princesa Diana (unas 250.000 personas en Hyde Park).
A la pregunta de si el cuerpo del artista estará presente en la ceremonia, todo apunta, salvo sorpresa de última hora, a que el cuerpo de Jackson siga para entonces reposando en algún enclave aún desconocido hasta hoy, a pesar de las informaciones que indican que se encuentra en el tanatorio Forest Lawn, en las colinas de Hollywood.
El portavoz de la familia, Ken Sunshine, ha descartado además que hubiera un cortejo fúnebre este martes pero, a pesar de ello, y debido a que AEG, organizadora del funeral, abrió a última hora el registro para acudir al sepelio a personas no residentes en EEUU, el centro de Los Ángeles se puede convertir, aún más, en un masivo hervidero.
El Sutep convoca este 8 de julio a paro nacional En el marco de protesta del frente nacional por la vida y la soberanía. Los gremios de transportistas anuncian nuevas movilizaciones y un paro de 48 horas.
Redacción La República.
El secretario general del Sindicato Unitario de Trabajadores en la Educación del Perú (Sutep), Hamer Villena, aseguró que su gremio se plegará con un paro de 24 horas a la Jornada Nacional de Protesta que ha convocado para el 8 de julio el Frente Nacional por la Vida y la Soberanía Nacional.
Según precisó Villena, dentro del pliego de reclamos se encuentra la derogatoria de la Ley de Carrera Pública Magisterial, el incremento en el presupuesto del sector Educación, la reforma educativa y curricular; demandas que –dijo– se han intensificado por la “incapacidad” de solución del gobierno.
Por su parte, el vicepresidente de la Confederación General de Trabajadores del Perú, Olmedo Auris, opinó que frente a su propia responsabilidad, el gobierno intenta “echarles la culpa” de una supuesta conspiración contra la democracia a los trabajadores.
Transportistas pararán
Por su parte, los gremios de transportistas realizarán un paro de 48 horas, así como una movilización al Congreso de la República, los días 8 y 9 de julio, afirmó el secretario general del Sindicato Unitario de Trabajadores de Transporte Terrestre, Félix Gómez.
Según el dirigente, existe un grupo de “falsos” representantes que llegaron a un acuerdo con el Ministerio de Transportes y Comunicaciones, por lo cual se busca negociar con ellos para desestimar sus ‘verdaderos‘ pedidos.
El dato
Denunciados. La 2ª Fiscalía Provincial de Villa El Salvador formalizó denuncia contra el venezolano José Francisco Araque y 11 personas más por, supuestamente, causar disturbios en el paro de transportistas del martes 30 de junio.
Cuando pasa más de un año de la llegada de la nave Phoenix a la superficie de Marte, la misión continúa revelando valiosa información sobre las reservas de agua del planeta. Los investigadores de la NASA han descubierto la formación de nubes de agua helada en la atmósfera del planeta rojo durante los últimos días de verano. El hallazgo, aparecido en el último número de la revista 'Science', hace públicos datos recogidos por la Phoenix en sus primeros cinco meses en Marte. En este periodo la nave ha sido testigo de un cambio de estación -de verano a otoño-, lo que proporciona a los científicos una visión sin precedentes de las condiciones en la superficie del planeta. Asimismo los expertos encontraron indicios de precipitaciones en forma de cristales de hielo que caen durante la noche para después sublimarse por la mañana dando lugar a agua. "Esperábamos encontrar hielo, pero las nevadas han sido una sorpresa más que bienvenida", afirma el investigador principal Peter H. Smith. Durante el día, el vapor que se origina desde el suelo se mezcla y asciende hasta unos cuatro kilómetros de altura donde se forman nubes de nuevo. El ciclo hidrológico marciano es aún más evidente en la región Ártica, donde la abundancia de agua a mediados de verano hace que la capa de hielo en la superficie alcance mínimos. Ese agua retorna al suelo durante el otoño, si bien ese proceso nunca había sido observado. "En verano hay mucho polvo en la atmósfera. A medida que nos acercábamos al otoño el polvo se despejó, y de repente había nubes a cuatro kilómetros sobre la superficie", explica Smith. El agua modificó la composición del suelo Observaciones llevadas a cabo por la Misión Viking ya indicaron que la atmósfera estaba saturada de vapor de agua por la noche, lo que sugería que las precipitaciones debían jugar un papel en el intercambio de agua entre atmósfera y superficie. Los investigadores encontraron indicios de que finas películas de agua habrían modificado a lo largo de los años la composición del suelo. A diferencia de la tierra, Marte tiene un eje gravitatorio inestable, actualmente se inclina unos 25 grados desde su vertical. Tal vez en otro momento la inclinación fuese mayor, lo que, según los expertos, haría que el polo norte del planeta estuviese más expuesto a la luz del sol, creando condiciones más cálidas y húmedas durante el verano. Este tipo de condiciones propiciaría un aumento de la cantidad de agua en la atmósfera, hasta trescientas veces la actual. Hubiese sido suficiente para crear copos de nieve que, al derretirse en días de verano, hubiesen formado pequeñas películas de agua.
¡Si hay lluvia en Marte!
Karen Espejo. Una nueva obra se abre paso en la capital. El proyecto denominado “Vía Expresa Línea Amarilla”, presentado por la empresa brasilera Constructora OAS Ltda, ha sido aprobado por la Municipalidad de Lima a fin de descongestionar la carga vehicular que mantiene colapsada la Vía de Evitamiento. Según la gerenta de Promoción de Inversión Privada de la MML, Giselle Zegarra, el proyecto comprende la construcción de una nueva vía expresa (llamada línea amarilla), que va desde el Puente Huáscar hasta el cruce de Universitaria con Morales Duárez. Descarga vehicular “La obra permitirá que exista un mejor flujo del tránsito en la Vía de Evitamiento, sobre todo en el transporte pesado que viene desde el centro del país hacia el Callao. Además comprende un sector alterno de dos kilómetros de túnel que va debajo del río Rímac para evitar un impacto visual negativo en el Centro Histórico”. Esto, según la iniciativa de obra publicada ayer en el Boletín Oficial del Diario El Peruano, “involucrará unos ocho viaductos, dos intercambios viales y tres by pass en el recorrido hacia la zona oeste, que permitirán su interconexión con la Vía de Evitamiento”. Concesión por 30 años Sin embargo, a cambio de tanta inversión, la empresa ganadora de la buena pro será también la concesionaria por 30 años de la operación y el mantenimiento de la Vía de Evitamiento (desde Javier Prado hasta el intercambio Habich). Y es en esa misma arteria donde la empresa deberá ejecutar también la infraestructura del Corredor Segregado de Alta Capacidad-IV (Cosac), desde el óvalo Habich hasta la avenida Javier Prado. “Serán 16 kilómetros dedicados para uso metropolitano, con sus respectivas estaciones, que son dos por cada kilómetro aproximadamente. Hay que destacar que el Cosac-IV se cruzará en el Puente de El Ejército con el Cosac-I, con el propósito de que exista un transbordo de pasajeros”, explicó la funcionaria de la comuna limeña. El proyecto base presentado por la empresa Constructora OAS Ltd. plantea una inversión de 571 millones 200 mil dólares, que se recuperarán con fondos del actual peaje de Evitamiento. Sin embargo, aún quedan 90 días para que otras compañías presenten sus propios planes (ver recuadros). Datos 90 días. En un lapso de 90 días (contados desde ayer), otras empresas podrán presentar sus propuestas para ejecutar la “Vía Expresa Línea Amarilla”, siempre y cuando cumplan con los requisitos publicados ayer en el Boletín Oficial del Diario El Peruano. Buena pro. En caso de no presentarse otra alternativa, el concejo metropolitano autorizará la adjudicación de la buena pro a la empresa Constructora OAS Ltda, la cual elaboró durante dos años la iniciativa del proyecto. Concesión no debe ser por 30 años El presidente del Instituto Peruano de Administración Municipal (IPAM), Marco Tulio Gutiérrez, alertó que la comuna limeña debe evaluar si realmente la ciudad recibirá una retribución durante los 30 años de concesión. “La Vía de Evitamiento produce alrededor de 32 millones de dólares en peaje anual. Teniendo en cuenta que la tasa de crecimiento de los ingresos por peaje es del 5.4% por año, en 30 años el concesionario recaudará cerca de 2,500 millones de dólares, con solo haber invertido 571 millones”. Dijo que la MML no debe tomar como prioridad a la empresa que le ofrezca más kilómetros de carriles dedicados al Cosac (como lo sugiere), sino a la que otorgue mayor retribución económica a favor de la ciudad y que proponga un menor tiempo de concesión de la Vía de Evitamiento.
Para descongestionar carga vehicular en la vía de evitamiento. Proyecto incluye entregar concesión de la Vía de Evitamiento por 30 años. Empresas tienen 90 días para presentar propuestas.